23 May Motores de combustión interna 🤓 ¿Enterate de cuantos tipos existen?
Los motores de combustión interna son máquinas que obtienen su energía de la combustión química de un proceso mecánico. En la actualidad existen muchos tipos de motores para vehículos el universo de ellos o sus modelos es muy amplio. Al igual que son muchos los tipos de combustibles que pueden utilizar.
Hoy en el blog de Usaditos Cars te hablaremos de las diferentes configuraciones de estos motores y combustibles que utilizan.
Configuración de los motores de combustión interna
Existen muchas configuraciones para los motores de combustión interna con características muy diferentes entre ellos los que funcionan con gasolina, diésel, con gas e incluso con alcohol. Ademas esto puede ser a su vez rotativos, de pistones, de cuatro tiempos y de dos tiempos. Motores de combustión según el número de cilindros y su colocación tenemos
En línea (L)
la mayoría de los motores de combustión interna tradicionales cuentan con pistones convencionales dispuestos en línea. Este tipo de configuración coloca los cilindros uno al lado de otro, es decir en línea, los más comunes de ver son los motores de cuatro cilindros en línea. también es posible encontrar carro con tan sólo tres cilindros en línea.
Del mismo modo es posible encontrar unos más grandes como es el caso de los vehículos BMW los cuales poseen un motor de seis cilindros en línea. Lo mismo sucede con los autos de la firma automotriz Audi o Volvo, puesto que estos motores cuentan con cinco cilindros en línea.
Motores en V
Los motores con cilindros en V son otros de los modelos que se ven mucho actualmente en los autos. Están catalogados como motores de gran cilindrada, aunque también existen motores en V de baja cilindrada presentados en algunas motocicletas. Estos motores poseen sus cilindros organizados en forma de V. Eso si sus ángulos de inclinación pueden variar según la especificaciones de cada fabricante.
Entre los más comerciales o comunes están los motores V6. Sin embargo, es posible encontrar en el mercado motores de combustión interna V8, V10, V12 e incluso V5, es decir, con una configuración de cilindros impares. Entre las variante de los motores con cilindros en V están los llamados motores VR.
Por ejemplo, la firma automotriz volkswagen fabrica motores VR6 cuya disposición es más cerrada de los habitual, hasta casi parecer un motor en línea. Por otra parte existe la configuración de motores W, estos son en necesita dos motores en V juntos. Sin embargo estos a su vez puedes encontrar tipos o distribuciones diferentes.
La primera con tres bancos de cilindros, la segunda posee cuatro bancos de cilindros. Y una tercera configuración que cuenta con dos bancos de cilindros y además dos cigüeñales.Por ejemplo los Bugatti Chiron son motores en W16. En general los motores en V, VR y W son equilibrados y muy refinados, habitualmente son instalados en autos de gama alta y en algunos modelos de gama media.
El motor Boxer
Los motores de combustión interna tipo boxer son realmente poco comunes. Estos son motores planos porque la distribución de pistones es horizontal, ubicados a ambos lados del cigüeñal. los pistones entran y salen en pares en esta curiosa orientación, de allí proviene su nombre porque simula el movimiento de un boxeador. La primera versión de este modelos de motor fue en 1986 por el alemán Karl Benz.
Actualmente, son pocos los autos que utilizan esta configuración de motores,aún todavía que se pueden encontrar en vehículos de la firma automotriz Porsche, Citroën, Subaru, también en modelos más antiguos como el Chevrolet Corvair o el Volkswagen Tipo 1.
De pistones enfrentados
Un motor de combustión interna y movimiento alternativo con pistones enfrentados u opuestos. En los cuales cada cilindro tiene dos pistones, es decir, uno en cada extremo ademas este tipo de motor no posee tapa del bloque de cilindro (culata).Este tipo de motor no debe confusiones con el motores Boxer.
Ya que los motores de pistones opuestos requieren de dos cigüeñales para transformar ambos movimientos longitudinales en movimientos rotativos. La versión más moderna de estos motores va de la mano del fabricante INNengine.
Clasificación de motores según el tipo de combustible que utilizan
Los motores de combustión interna pueden trabajar con diversos tipos de combustibles. Tales como la gasolina, el cual el motor requiere de una bujía que genera la chispa para encender el combustible. los puedes encontrarlos de dos y cuatro tiempos. Los primeros son solo hacen dos procesos el de admisión-compresión y el de combustión-escape. Es decir, ciclo termodinámico de combustión cada 2 recorridos del pistón.
Por otra parte, un motor de cuatro tiempos cumple un ciclo de admisión, compresión, expansión y escape en una vuelta del cigüeñal. Es decir en en dos movimientos lineales del pistón. Los tipos de ciclos más comunes son el Otto, el Miller y el Atkinson. En el caso de los motores diesel estos inician su combustión al encender la mezcla de aire y gasóleo mediante la presión.
Y no con una chispa de bujia como sucede con los motores a gasolina. La razón por la cual la relación compresión combustible es más eficiente, pero tienden a generar más contaminación es que requieren mejores sistemas de reducciones de emisiones de gases de contaminantes.
En cuanto a Gas Licuado de Petróleo (GLP) son motores de explosión, al igual que los motores de gasolina requieren de una chispa para encender. este combustible es más ecológico que los otros.
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